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20251110

西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积•ᴗ•相当。三座机场中规模最小的兰ฅ ฅ州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。

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体量不及西安的兰州,也''''''拿出大手笔。,,,;T3航站楼面积.˗ˏˋ♡ˎˊ˗40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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适度超前也有面°꒰'ꀾ'꒱°向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的˙ϖ˙地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的ᕱ ᕱ需要。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐εïз至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际°· ᴥ ·꒰'ꀾ'꒱°化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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西安˙ϖ˙咸阳机场T5,˙ϖ˙与北京大''''''兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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“有些地区出现了多个国际航ʕ·͡ˑ·ཻʔ空枢&#;,&#;,&#;纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安ง ง与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
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对西北城市来说,机场的作用,。,。,。尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和ʕ•̫͡•ོʔ机场打造枢纽ʕ•̫͡•ོʔ,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。